Concernant l’infrastructure de recharge, la situation en France est contrastée, mais s’améliore progressivement. L’État et les entreprises privées investissent activement dans le développement d’un réseau de bornes de recharge rapide. Cependant, le Groupe Renault a récemment annoncé un ralentissement du déploiement de son réseau Mobilize Fast Charge en Europe. Ce ralentissement est dû à des coûts élevés et à une croissance du marché des véhicules électriques plus faible que prévu. En France, le réseau continue de s’étendre : de 61 stations en novembre 2025 à 95 fin 2026. Ces stations, situées principalement dans les concessions Renault à proximité des grands axes routiers, permettent une recharge à 80 % en 15 à 20 minutes.
En 2025, la France a franchi une nouvelle étape innovante : une route permettant la recharge sans fil des véhicules électriques en roulant a été inaugurée. Bien qu’il s’agisse actuellement d’un tronçon expérimental de 300 kW, cette initiative ouvre des perspectives prometteuses. Un tronçon d’un kilomètre doté d’une technologie similaire devrait ouvrir sur l’autoroute A6 en Bavière en 2026. Si l’adoption massive est encore lointaine, ces projets démontrent que l’avenir des véhicules électriques réside non seulement dans l’augmentation de la capacité des batteries, mais aussi dans le développement de ces « routes de recharge ».
Alors, quel véhicule choisir pour une famille française en 2026 ? Si le budget est limité et que la voiture est principalement destinée à un usage urbain, la Citroën ë-C3 restylée ou la future Renault Twingo électrique sont les meilleures options. Si vous recherchez une véritable voiture familiale pour les longs trajets, pensez à la Peugeot E-3008 avec sa batterie de 97 kWh ou, si votre budget le permet, à l’ë-C5 Aircross. N’oubliez pas l’éco-bonus : en 2025, il atteindra 4 200 € pour les ménages à revenus faibles et moyens, rendant les voitures électriques très attractives financièrement. La révolution électrique est en plein essor et les constructeurs français entendent bien en être les fers de lance.
